5月6日，上海航空发布消息称，根据飞机适航维修要求，由于上海的梅雨、高温、台风季节将至，可能对飞机长时间停放和安全产生不利影响，经对飞机进行充分的安全评估和对机组进行系统的特殊训练，当天起上航将11架波音737MAX8飞机调机至低温、干燥的太原、兰州机场停放封存。
今年3月，埃塞俄比亚航空一架波音737MAX8飞机发生坠机空难后，3月11日，中国民航局在全球率先发出通知，要求国内运输航空公司暂停波音737MAX8飞机的商业运行。
按照民航资源网数据，国内航空公司737MAX8飞机机型的分布情况，其中国航15架，南航24架、海航11架、上航11架、厦航10架等。
针对公众关注737MAX8飞机何时能够恢复运行这一问题，4月16日民航局在例行新闻发布会上曾透露，恢复运行的先决条件至少需要把握三个原则。
一是要查明飞机设计的适航符合性。二是要确保有关安全措施得到贯彻落实。对必须执行的设计更改和机组训练，要一架飞机一架飞机地盯、一个机组一个机组地抓，确保每架飞机完成相应的加改装，每个驾驶员完成要求的训练。三是要与事故调查结论密切关联。要以事故调查官方结论为依据，充分评估飞机有关设计和改进，以及相应训练要求，对解决事故调查所确定的问题具有针对性和有效性。
