东北部从来就不是泰国热门旅游区 ——冲这一点，就该来一遭。
东北部又被称作伊森(Issan, 又译为 “怡伞”或“依善”)，是世界上最早种植水稻及制造丝绸、青铜器的地区。由于干燥少雨、土地贫瘠且发展缓慢，这里如今是泰国最不发达之地。
自驾或乘长途车游览这片自然而淳朴的土地最理想不过了一沿着 成片的稻田和从林，一路不急不忙地探索历史遗迹，穿越国家森林公园，与质朴羞涩的东北人交往，并顺便品尝当地偏辣的美食，采购些特产的大米和丝织品，定会让旅途别开生面!
在离伊森北部名城乌隆不远的班清，出土了早至公元前3600年的陶器和青铜器，以班清为代表的呵叻高原诸多遗址构成的班清文化群被认为是世界上最早的青铜文化之一。
伊森东南以扁担山脉分界，与柬埔寨比邻。当地留存有300多座高棉神庙遗址。9~ 14世纪时，伊森南部的大部分地区归属高棉人，这里的寺庙多建于那段时期。700 多年后，拥有高棉血统的当地人，依旧使用高棉语交谈，这让许多游客误以为迈入了東埔寨的吴哥窟庙群。
伊森的东北地区以湄公河为界，与老挝接壤。 河谷地区的景色宜人，木屋和商店安静地错落各在河流与树木之间。当地人则与老挝人颇有满源，天论是长相、性情还是口音，都非常“老挝”
面对“何时前来畅游”这样的提问，最佳答案除了“避开雨季”，还有“请在当地节日里来”一当地热闹欢庆火箭节、 鬼脸节、蜡烛节、大象节等特色节日之际，正是认识别样伊森之时。
交通曼谷两大机场均有航班直达东北部的主要城市:乌汶、乌隆、孔敬、黎府和那空拍依:曼谷华南蓬火车站及曼谷汽车北站每天均有数班列车和长途车前往东北部，终点多为乌汶和磨开，行程约10小时，火车耗时比长途车路长从清迈前往东北都没有火车可搭，可乘坐长途汽车，由素可泰附近的彭世洛(hitsnubk h经孔敬进入东北部腹地，行程需10小时自驾者可经由连通曼谷、同动的2号高速公路到达泰老边境城市意开，若再跨过着公河上的友谊大桥，老挝首都万家。
